航母是巨大的海上钢铁怪兽，承载着可观的武器，物资和兵力，运行起来的成本相当惊人。我国的福建舰航母出海，舰艇上的官兵每天的伙食费都非常高，出海一次每天的餐费，都要花费三十万元，这也让很多网友感到非常好奇，航母上的餐食都有些什么，为什么这么费钱？

航母如果是常规动力，燃烧重油，每次加满油都要几千吨起，加一次油都要1600万元人民币，而这接近8000吨重油，能够支持航母航行不超过两周的时间，此后要根据燃油的消耗程度，要继续加油。

简单算一下就算航母每月加油两次，就按3000万人民币计算，一年时间里，仅仅加油的费用，就要超过3亿元人民币，还不算航母的维护维修保养费用，人工的开支和装备升级换新等费用，看来说小国不仅买不起航母，也养不起航母，真是大实话。

我国的福建舰航母，是我国技术升级后，打造的先进的常规动力航母，还安装了我国专利技术打造的电磁弹射系统。

因为这艘航母目前没有交付海军，还没有正式服役，实际上关于这艘航母的出海一天餐费的标准，其实是参考山东舰航母的开支基础，推测得来的。

山东舰航母已经正式服役，满载人员的满载载荷人数达到3000人，但是实际上在艇的实际人数，只有半数左右。

因为所有的官兵，都在航母上各司其职，排班在执行不同岗位的任务，因此每天航母上的餐厅，会供应三顿正餐，四次加餐，一共每天七次餐食。

航母上的餐厅，每天24小时轮班不休，就为了保证航母上的官兵，能够在换班之后，有及时供应的热菜热饭，以及可口的家乡风味小吃。

按照山东舰航母的餐食标准，每天消耗食材的数量达到了10吨左右，既要保证营养和新鲜，还要保障供给及时，就需要航母在港口补给时，在航母上携带的都是专供给军队炊事班的食材，这些供应链都是经过专门检验检疫，才能提供给航母上食用。

而且为了节约用水，减少供餐的等待时间，航母上大型的低温冷藏库房，都是在港口储存的清免清洗的新鲜蔬果，就为在航母上准备餐食时，能够减少垃圾的产生，同时也能最大限度携带更多的物资，节约有限的空间和载荷。

所以推测山东舰航母上，每天餐费的基础标准，全舰官兵每天的伙食费加在一起要30万元左右，实际上对比西方国家，这个金额真的不高，解放军真的太节约了。

我国福建舰航母正式交付后，常在舰艇的官兵人数预计会不少于2000人左右，按照消耗15吨左右的食材计算，如果要保证饮食标准有所提升，国家会在这样的标准基础上，有所补贴，以确保在艇值班的官兵有充足的营养保障体能。

预计会在餐费标准上有调整，保障六个热菜，四个凉菜，还有两种主食可以选择的标准，每天的餐食费用，预计会超过40万-50万元左右。

即便如此，我国解放军始终都秉承勤俭节约的优良传统，在餐食方面，都是节约粮食，不会浪费。

要知道美国的福特号航母，每天仅吃饭这一项，就要花费相当于人民币180万元的成本，美国的航母上每天要制作1.7万份餐食，而且餐食的标准，仅次于豪华游轮上的旅游餐点。

不仅有大量的火腿，牛排，培根，汉堡，还有很多新鲜的沙拉和奶酪等福特号航母每个月要使用7.2万个鸡蛋，1.3吨重的炸鸡，1.3吨的鱼肉食材，3.6吨的培根肉片，以及20吨热狗，还有包括大米、汉堡和土豆、牛排在内，26吨其他的食材，这些还不算牛奶和饮品。

这样比较下来，解放军的食材真的很节约，和西方航母上动辄还有多种甜点奶酪，甚至还有饮品和酒吧的情况相比，根本不是一个性质。

正因为我国解放军在航母上也时刻保持节约，才会让我国的军费开支，一直都能在有限的资金额度下，发挥更大的战备作用，也能把钱都用在刀刃上。

但是即便如此，航母上的消耗也是一笔日积月累的巨资，因此看得出航母是一种烧钱的庞大武器平台，也不是随便一个中小型国家就能负担得了。

我国福建舰航母，等到正式交付使用，明确搭载的官兵人数，才能计算出每天餐食的大概消耗是多少。期待福建舰航母早日交付海军服役，尽快形成战斗部编制，成为中国海军又一海防重器。