网络上出现了2S43“马尔瓦”152毫米口径卡车炮被击伤的图片，这种俄军最新型卡车炮在6月2日才由俄军第9炮兵旅部署到乌克兰，并在6月9日首次参战，没想到这么快就被击伤。

2S43“马尔瓦”类似法国“凯撒”卡车炮，但根据公开报道看，这种2010年开始研发、2020年测试、2023年10月才交付的俄军最新型卡车炮，在综合性能方面，尤其是射程、自动化水平、射击精度和高技术弹药等方面，都与“凯撒”和“弓箭手”这类西方先进卡车炮差距甚远。

Oryx开源情报研究人员的最新统计则显示，俄军现役最强主战坦克、每台造价超过450万美元的T-90M“突破”，已经在乌克兰损失了超过100辆。需要说明的是，Oryx的数据来源于可识别的图片和视频，这意味着俄军T-90M主战坦克的实际损失数量很可能要比Oryx提供的数据更多。

说到这里，可能有网友，尤其是支持“特别军事行动”的网友，要求列出乌克兰军队的重型装备损失数据，恰好，还真有一份。稍早一些，同样是Oryx公布了乌克兰武装部队装备的西方主战坦克和步兵战车、装甲车损失数字，这些数字同样是由照片和视频提供，同样意味着乌军的实际损失会更大。

根据Oryx提供的数据，截至目前，在西方主战坦克方面，乌军总计损失了10辆豹2A4、6辆豹2A6，另有11辆豹2A4和5辆豹2A6被击伤；损失了3辆“艾布拉姆斯”，7辆被击伤；损失了1辆Stridsvagn 122（瑞典版豹2A5），6辆被击伤；损失了1辆“挑战者2”；还有1辆豹1A5被击伤。

步兵战车和装甲车方面，乌军损失了77辆M113，还有32辆被击伤，14辆被俘；YPR765（荷兰版M113）损失了56辆，45辆被击伤，5辆被俘；损失了42辆“布雷德利”步兵战车，45辆受损，4辆被俘；损失了15辆VAB，6辆被击伤；损失了11辆FV103,2辆受损，1辆被俘；“黄鼠狼”步兵战车损失了9辆，10辆被击伤，1辆被俘；“斯特莱克”损失9辆，2辆受损；丹麦M113G3DK/G4DK损失5辆，4辆被击伤；芬兰Sisu XA-185损失5辆，4辆被击伤，1辆被俘；澳大利亚M113AS3损失4辆，1辆被俘；瑞典Bvs 10损失2辆；法国AMX-10RC轮式突击炮损失1辆，2辆受损，1辆被俘；CV90损失1辆，5辆被击伤，1辆被俘。等等。

从乌军装备的西方坦克、步兵战车和装甲损失情况，可以看到乌克兰战场的消耗战有多么激烈，或许，很多支持“特别军事行动”的网友会因此嘲笑乌克兰武装部队，不过，根据《福布斯》杂志的文章看，相比乌克兰军队，俄罗斯军队在装甲车辆方面的损失要大得多。

按照《福布斯》杂志的说法，在已经超过两年的战争中，俄军平均每个月会损失150辆步兵战车和装甲输送车，但从今年5月份开始，损失数字急剧上升，在5月份，俄军损失了多达288辆装甲车。之所以出现这种情况，与俄军现在使用的装甲车型号老、防护差有关。

而乌军使用的西方装甲车，尤其是“布莱德利”步兵战车这样的车辆，实战表明其防护性能要远超俄军同类装备，尤其是在对抗FPV无人机方面，网络视频不断显示乌军使用“布莱德利”步兵战车冒着俄军炮火抢救伤员或向最前线部队运送补给。

《福布斯》杂志因此建议美国政府向乌克兰援助更多“布莱德利”步兵战车，“美国陆军不再使用的老式型号，数千辆这种步兵战车存放在仓库里。”